Компания Toyota выпустила с конвера 2,3 млн. машин, которые по причине брака попали под отзыв. В связи с этим прецедентом реализация восьми популярных моделей японских автомобилей в США прекращена.
Неисправность автомобилей заключается в том, что педаль газа во многих автомобилях начала застревать на максимальной позиции. Что послужило причиной таких неполадок, пока остается еще не выяснено.

Компания Toyota договорилась с поставщиками о снижении стоимости некоторых категорий компонентов. Размер скидки составил 30-40% для автомобилей, которые будут реализованы к 2013 году. В планах руководства компании Toyota заменить используемые материалы и запчасти на более дешевые аналоги без потери качества производимых автомобилей.

Под конец 2010 года на индийском рынке автомобилей появится новое японское авто от компании Toyota - Toyota Etios. Этот автомобиль ожидается не только в Индии, но и в России, т.к. он идеально подходит для русских дорог и отличается весьма приемлемой ценой. Etios укомплектован бензиновым двигателем объемом 1,2/1,5 литра.

Не так давно, на наш суд предстала горькая правда о новом автомобиле Toyota. Оказалось, что китайские Toyota camry могут самовоспламеняться. В связи с несколькими инциндентами, компании пришлось отозвать около 700 тыс. автомобилей собранных в Китае. В наиболее популярных моделях Toyota Yaris и Toyota Camry были зафиксированы случаи замыкания контактов стеклоподъемников, такое замыкание может повлечь за собой возгорание автомобиля. Подобная неисправность возникает из-за избытка смазки.

В интенсивной глобальной конкуренции между производителями автомобилей, Toyota предлагает повышенную надежность и разумные цены, чтобы получить существенное преимущество над соперниками, компания Toyota сделала основной упор на сложные функции безопасности.

"Корпорация Toyota намерена разработать модуль для гибридных транспортных средств, чтобы продемонстрировать его в 2010 году", - сообщает главный исполнительный директор Toyota Кацуаки Ватанабе.
Модули уже на стадии разработки, с двумя прототипами в настоящее время производят испытания исследователи из университета Калифорнии. Существующий прототип работает с никель-металл-гидридными аккумуляторными батареями, хотя Toyota поставила цель - оснастить новые гибриды литий-ионными батареями.
Литиево-ионные батареи уже широко используется в бытовой электронике, они предоставляют намного больше энергии на единицу веса, чем никель-металл-гидридные аккумуляторы, и могут хранить заряд дольше, во время простоя устройства.